Individuelle Mobiltät ist Freiheit und Selbstbestimmung

Wer eine Verkehrswende herbeiführen möchte, muss Alternativen zum eigenen PKW attraktiver machen und nicht den Autoverkehr gängeln. Deshalb lehnen wir Radwege auf dem Ring ab und fordern stattdessen:

• Ausbau der Ladeinfrastruktur,
• fließender Verkehr durch leistungsfähige Straßeninfrastruktur,
• smarte Parkplätze,
• marktorientierte Parkraumbewirtschaftung,
• Förderung von Car Sharing,
• Verbesserung des Angebots an Park and Ride-Parkplätzen.

Eine professionelle und innovative Verkehrsplanung ist die Grundlage individuelle Mobilität der Zukunft. Dazu brauchen wir die Fachleute, die die richtigen Weichen stellen können. Wir fordern daher:

1. Ein klares Bekenntnis zu wettbewerbsfähigen Konditionen für Bauingenieure und andere Fachleute, die für eine zukunftsweisende Verkehrsplanung unverzichtbar sind.
2. Ein professionelles Datenmanagement und eine Stärkung von Open Data-Angeboten zur Verkehrssituation in Leipzig.

Leipzig soll Modellstadt für Mobilitätsdaten werden und das Züricher Modell der freiwilligen Datenspende für Mobilitätsdaten auch für Leipzig einführen. In Zürich können Personen ihre Mobilitätsdaten über ihr Mobiltelefon automatisch erheben lassen und über eine Genossenschaft denjenigen zur Verfügung stellen, die auf der Grundlage dieser Daten nachhaltige individuelle Mobilität ermöglichen wollen.

Wir wollen Car Sharing durch eine Verbesserung der Rahmenbedingungen deutlich ausweiten. Dafür braucht es eine Erweiterung des Angebots an Car-Sharing-Parkplätzen und Ladestationen. In Bereichen, in denen Anwohnerparken erlaubt ist, sollen Sharing-Fahrzeuge kostenlos abgestellt werden können.

Wir wollen die Infrastruktur für Fahrradfahrer nachhaltig verbessern. Daher fordern wir:

• eine lückenlose Fahrradschnellwege unter baulicher Trennung vom Autoverkehr,
• geschützte Abstellmöglichkeiten an Bahnhöfen sowie an Endhaltestellen der Straßenbahnen,
• Schaffung von Schnellradwegen, die die Außenbezirke der Stadt mit dem Zentrum verbinden,
• fahrradsichere Gleise für Straßenbahnen,
• Bekämpfung des Fahrraddiebstahls.